Dyane esittely

Citroën Dyane on pieni Citroën 2CV:seen perustuva henkilöauto. Käytännössä Dyane oli Citroënin vastaus Renault R4:n saamaan suureen suosioon.

Oopperaikkunaton Dyane
Oopperaikkunaton Dyane

Muotoilultaan Dyane muistutti 2CV:tä, mutta sitä oli modernisoitu. Siinä on mm. jämäkämmät ovet, takaluukku aukeaa lasin kera katonrajaan saakka, tuulilasi on suurempi paremman näkyvyyden aikaan saamiseksi, takana on enemmän tilaa pitkille matkustajille, ajovalot on upotettu lokasuojiin ja konepelti aukeaa vain ohjaamosta.

Ns. ”oopperaikkunattomassa” Dyane 4 -mallissa (1967–1969) oli aluksi 425 cm3 kokoinen ilmajäähdytteinen kaksisylinterinen moottori, mutta vuonna 1970 tilalle tuli 2CV4:stä tuttu 435 cm3 -moottori ja vaihteisto. Samaan aikaan Euroopassa oli myös tarjolla Dyane 6 -malli isommalla Ami 6:sta peräisin olevalla 602 cm3 moottorilla. Vuonna 1976 2CV6:n esittelyn myötä myös Dyane 4 (435 cm3) modernisoitui uudemmalla 602 cm3:n koneella ja mallinimi Dyane 4 poistui markkinoilta. Ulkoisia eroja vuosina 1967–1983 valmistetuissa Dyaneissa oli runsaasti: ovenkahvat, puskurit, maski, ratti, ovien verhoilut muuttuivat ovipahveista muovisiksi, mittaristot, penkit ja valmistusmaasta riippuen ovien lasit.

Uudempi Dyane - oopperaikkunallinen
Uudempi Dyane – oopperaikkunallinen

Alunperin Dyanen piti korvata Citroënin mallistossa 2CV, mutta niin ei kuitenkaan käynyt vaan 2CV:n suosio voitti Citroenin modernisointiyrityksestä huolimatta. Teknisesti Dyane on täysin puhdasverinen 2CV, mutta joitakin teknisiä ratkaisuja, kuten keulan rakenne, pidettiin kompastuskivenä 2CV:maiseen huolettumuuteen ja yksinkertaisuuteen verrattuna. Yhteensä Dyanea valmistettiin 1 400 000 kappaletta. Dyane oli monesti perheen kakkosautona tai työautona, jääden monesti täysin heitteille. Tästä johtuen 40-vuotias pikku-Sitikka on katoava harvinaisuus teiden päällä.

batmobile

Dyanesta tehtiin myös pakettiautoversio Citroën Acadiane.

Lähde: www.autowiki.fi

Citroën Dyane 4
Citroën Dyane 6
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Ranska
Valmistusaika 1967–1990
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen Hatchback
Moottori  B2
Teho 15–22 kW
Iskutilavuus 425–602 cm3
Voimanvälitys Etuveto
Pituus x Leveys 3870 x 1500 mm
Akseliväli 2400 mm
Raideleveys (e/t) 1260 mm
Maavara 155 mm
Omamassa 580 kg
Huippunopeus 95–120 km/h
Kulutus 4,5–6,5 l/100 km (yhd.)
Hintaluokka 12.000 € (1972)
Edeltäjä Citroën 2CV
Seuraaja Citroën Visa

Suomen Vapaat 2CV Harrastajat, Finlands Fria 2CV Entusiaster, Finnish Free 2CV Enthusiasts.